Ford C-1723
Ford C-1723

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Ficha técnica
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- C-1723 Coletor
- Relação de transmissão 1ª marcha 9,01 : 1 2ª marcha 5,27 : 1 3ª marcha 3,22 : 1 4ª marcha 2,04 : 1 5ª marcha 1,36 : 1 6ª marcha 1 : 1 ré 8,63 : 1 (não sinc)
- 1ª marcha 9,01 : 1 2ª marcha 5,27 : 1 3ª marcha 3,22 : 1 4ª marcha 2,04 : 1 5ª marcha 1,36 : 1 6ª marcha 1 : 1 ré 8,63 : 1 (não sinc)
- Tipo Disco simples orgânico à seco, com platô acionado por mola diafragma
- Disco simples orgânico à seco, com platô acionado por mola diafragma
- Tipo Eixo rígido em aço forjado, com barra estabilizadora
- Eixo rígido em aço forjado, com barra estabilizadora
- Tipo Eixo rígido em aço estampado, com barra estabilizadora (opcional)
- Eixo rígido em aço estampado, com barra estabilizadora (opcional)
- Molas Feixe de molas semi-elípticas (principal) e parabólicas (auxiliar)
- Feixe de molas semi-elípticas (principal) e parabólicas (auxiliar)
- Amortecedores Telescópicos, hidráulicos de dupla ação (opcional)
- Telescópicos, hidráulicos de dupla ação (opcional)
- De serviço À ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor e ABS / ASR / EBD
- À ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor e ABS / ASR / EBD
- De estacionamento A ar com molas acumuladoras e atuação nas rodas traseiras
- A ar com molas acumuladoras e atuação nas rodas traseiras
- Freio motor Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento eletropneumático
- Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento eletropneumático
- Relação de redução do eixo traseiro 4,10 / 5,59 : 1 ou 4,56 / 6,21 : 1
- 4,10 / 5,59 : 1 ou 4,56 / 6,21 : 1
- Eixo dianteiro Cabine Simples 3.459 / 3.604 / 3.617 kg Cabine Leito 3.533 / 3.677 / 3.684 kg
- 3.848 / 3.769 kg
- Eixo traseiro Cabine Simples 1.931 / 2.016 / 2.023 kg Cabine Leito 1.977 / 2.063 / 2.066 kg
- 1.988 / 2.107 kg
- Total Cabine Simples 5.390 / 5.620 / 5.640 kg Cabine Leito 5.510 / 5.740 / 5.750 kg
- 5.836 / 5.876 kg
- Carga útil + Carroceria Cabine Simples 10.610 / 10.380 / 10.360 kg Cabine Leito 10.490 / 10.260 / 10.250 kg
- 10.164 / 10.124 kg
- Altura aba superior longarina à cabine Cabine Simples: 1.882 mm Cabine Leito: 2.099 mm
- Cabine Simples: 1.882 mm Cabine Leito: 2.099 mm
- Altura aba superior longarina à cabine basculada Cabine Simples: 2.400 mm Cabine Leito: 2.900 mm
- Cabine Simples: 2.400 mm Cabine Leito: 2.900 mm
- Catálogo especial para coletor de resíduos O Cargo 1723 conta agora com um catálogo de série desenvolvido especialmente para o segmento de coleta de lixo.
- Fácil manutenção No Ford Cargo 1723 o acesso aos itens de manutenção é facilitado pelo capô amplo e leve, que dispensa o basculamento da cabine. O para-choque dianteiro é composto por três partes e oferece um custo menor em caso de substituição. Os faróis com máscara protetora facilitam a troca de lâmpadas.
- Motor Cummins: economia e performance A linha Ford Cargo é equipada com os consagrados motores Cummins, os mais atuais e potentes do segmento.
- Conforto da cabine Além do design inovador, a cabine da linha Ford Cargo se destaca pelo grande conforto e visibilidade proporcionados ao motorista. Entre os diferenciais que tornam qualquer viagem mais agradável dentro de um Cargo 1723.
- Transmissão e eixo: robustez e durabilidade O Cargo 1723 possui transmissão Eaton da família FS, de seis marchas com a primeira sincronizada. O modelo traz ainda uma embreagem mais robusta e durável, além de novo acionamento da transmissão por cabo, que torna os engates mais leves, suaves e precisos.
- Segurança e tecnologia A segurança do Ford Cargo 1723 é formada por um sistema de proteção para o motorista e para a carga transportada que, com tecnologia de ponta, garante a tranquilidade de quem conduz.
- Cabine leito O Cargo 1723 oferece robustez, conforto e versatilidade, além de contar com as versões Cabine Simples e Cabine Leito.
- Design Kinetic O Ford Cargo 1723 reúne o conceito mais moderno de design. Apresenta linhas modernas e bonitas, mas também robustas e fundamentalmente funcionais. A modernidade está em evidência nas linhas limpas e no desenho, empregando a chamada linguagem Design Kinetic da Ford, que busca dar uma sensação de movimento ao veículo, mesmo com ele parado.
- C-1723
- Marca / Modelo
- Cummins ISB6.7 226 P7
- Tipo
- Diesel - 06 cilindros em linha
- Potência máxima
- 230 cv (169 kW) a 2.300 rpm
- Torque máximo
- 83,7 kgfm (821 Nm) / 1.100 - 1.800 rpm
- Cilindrada total
- 6.693 cm³
- Relação de compressão
- 17.3 : 1
- Sistema de injeção
- Injeção Eletrônica - Common Rail
- Marca
- Eaton
- Modelo
- FS-6306 A
- Acionamento
- Manual Mecânico
- Marchas
- 06 (seis) marchas à frente e 01 (uma) à ré
- Relação de transmissão
- 1ª marcha 9,01 : 1 2ª marcha 5,27 : 1 3ª marcha 3,22 : 1 4ª marcha 2,04 : 1 5ª marcha 1,36 : 1 6ª marcha 1 : 1 ré 8,63 : 1 (não sinc)
- Marca
- Eaton
- Acionamento
- Hidráulico servo assistido
- Tipo
- Disco simples orgânico à seco, com platô acionado por mola diafragma
- Redução (simples velocidade)
- -
- Marca
- Meritor
- Modelo
- MD 23-245
- Redução (dupla velocidade)
- 4,10 / 5,59 : 1 ou 4,56 / 6,21 : 1
- Tipo
- Eixo rígido em aço forjado, com barra estabilizadora
- Molas
- Feixe de molas semi-elípticas progressivas
- Amortecedores
- Telescópicos, hidráulicos de dupla ação
- Tipo
- Eixo rígido em aço estampado, com barra estabilizadora (opcional)
- Molas
- Feixe de molas semi-elípticas (principal) e parabólicas (auxiliar)
- Amortecedores
- Telescópicos, hidráulicos de dupla ação (opcional)
- Sistema
- 24 V
- Alternador
- 28 V / 80 A
- Bateria
- 2 baterias / 12 V / 550 CCA / 100 AH
- Rodas
- Aço estampado
- Medidas
- '20'' x 7,5'' / 22,5'' x 7,5''
- Pneus (radiais sem câmara)
- 275 / 80R22,5
- Pneus (radiais sem câmara trativos)
- -
- De serviço
- À ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor e ABS / ASR / EBD
- De estacionamento
- A ar com molas acumuladoras e atuação nas rodas traseiras
- Freio motor
- Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento eletropneumático
- Marca / Modelo
- ZF 8097
- Tipo
- Hidráulica, com esferas recirculantes
- Relação de redução do eixo traseiro
- 4,10 / 5,59 : 1 ou 4,56 / 6,21 : 1
- Velocidade máxima em PBT/PBTC
- 109 98 km/h
- Capacidade máxima de subida (%) (Com PBT)
- 50%
- Capacidade máxima de subida(Com PBTC)
- 58%
- Partida em rampa (%) (Com PBT)
- 37%
- Partida em rampa(Com PBTC)
- 42%
- Eixo dianteiro
- Cabine Simples 3.459 / 3.604 / 3.617 kg Cabine Leito 3.533 / 3.677 / 3.684 kg
- Eixo traseiro
- Cabine Simples 1.931 / 2.016 / 2.023 kg Cabine Leito 1.977 / 2.063 / 2.066 kg
- Total
- Cabine Simples 5.390 / 5.620 / 5.640 kg Cabine Leito 5.510 / 5.740 / 5.750 kg
- Eixo dianteiro
- 6.000 kg
- Eixo traseiro
- 10.000 kg (legal) / 10.800 kg (técnica)
- Total admissível
- 16.800 kg
- Peso Bruto Total (PBT) - Homologado
- 16.000 kg
- Carga útil + Carroceria
- Cabine Simples 10.610 / 10.380 / 10.360 kg Cabine Leito 10.490 / 10.260 / 10.250 kg
- Peso Bruto Total (PBT) com 3º eixo instalado por terceiros
- 23.000 kg
- Capacidade máxima de tração (CMT)
- 32.000 kg
- Tanque de combustível
- 275 l
- Reservatório de Arla 32
- 50 l
- Óleo do motor com filtro
- 19.5
- Balanço dianteiro
- 1.508 mm
- Balanço traseiro
- 994 / 2.171 / 2.323 mm
- Comprimento total
- 6.062 / 8.019 / 8.631 mm
- Distância carroceria ao eixo dianteiro
- 880 mm
- Distância entre-eixos (1º ao 2º)
- 4.340 / 4.800 mm
- Plataforma de carga
- 3.674 / 5.631 / 6.243 mm
- Altura aba superior longarina ao solo
- 1.000 mm
- Altura aba superior longarina à cabine
- Cabine Simples: 1.882 mm Cabine Leito: 2.099 mm
- Altura aba superior longarina à cabine basculada
- Cabine Simples: 2.400 mm Cabine Leito: 2.900 mm
- Largura externa chassi
- 870 mm
- Largura máxima
- 2.590 mm
- Bitola dianteira
- 2.090 mm
- Bitola traseira
- 1.830 mm
- Diâmetro de giro
- 14,75 / 17,10 / 18,96 m
- Material
- LNE 50
- C-1723 Coletor
- Marca / Modelo
- Cummins ISB6.7 226 P7
- Tipo
- Diesel - 06 cilindros em linha
- Potência máxima
- 230 cv (169 kW) a 2.300 rpm
- Torque máximo
- 83,7 kgfm (821 Nm) / 1.100 - 1.800 rpm
- Cilindrada total
- 6.693 cm³
- Relação de compressão
- 17.3 : 1
- Sistema de injeção
- Injeção Eletrônica - Common Rail
- Marca
- Eaton
- Modelo
- FS-6306 A
- Acionamento
- Manual Mecânico
- Marchas
- 06 (seis) marchas à frente e 01 (uma) à ré
- Relação de transmissão
- 1ª marcha 9,01 : 1 2ª marcha 5,27 : 1 3ª marcha 3,22 : 1 4ª marcha 2,04 : 1 5ª marcha 1,36 : 1 6ª marcha 1 : 1 ré 8,63 : 1 (não sinc)
- Marca
- Eaton
- Acionamento
- Hidráulico servo assistido
- Tipo
- Disco simples orgânico à seco, com platô acionado por mola diafragma
- Redução (simples velocidade)
- 5.38 : 1
- Marca
- Meritor
- Modelo
- MD 23-245
- Redução (dupla velocidade)
- -
- Tipo
- Eixo rígido em aço forjado, com barra estabilizadora
- Molas
- Feixe de molas semi-elípticas progressivas
- Amortecedores
- Telescópicos, hidráulicos de dupla ação
- Tipo
- Eixo rígido em aço estampado, com barra estabilizadora (opcional)
- Molas
- Feixe de molas semi-elípticas (principal) e parabólicas (auxiliar)
- Amortecedores
- Telescópicos, hidráulicos de dupla ação (opcional)
- Sistema
- 24 V
- Alternador
- 28 V / 80 A
- Bateria
- 2 baterias / 12 V / 550 CCA / 100 AH
- Rodas
- Aço estampado
- Medidas
- 22,5'' x 7,5''
- Pneus (radiais sem câmara)
- -
- Pneus (radiais sem câmara trativos)
- 275 / 80R22,5
- De serviço
- À ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor e ABS / ASR / EBD
- De estacionamento
- A ar com molas acumuladoras e atuação nas rodas traseiras
- Freio motor
- Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento eletropneumático
- Marca / Modelo
- ZF 8097
- Tipo
- Hidráulica, com esferas recirculantes
- Relação de redução do eixo traseiro
- 4,10 / 5,59 : 1 ou 4,56 / 6,21 : 1
- Velocidade máxima em PBT/PBTC
- 109 98 km/h
- Capacidade máxima de subida (%) (Com PBT)
- 50%
- Capacidade máxima de subida(Com PBTC)
- 58%
- Partida em rampa (%) (Com PBT)
- 37%
- Partida em rampa(Com PBTC)
- 42%
- Eixo dianteiro
- 3.848 / 3.769 kg
- Eixo traseiro
- 1.988 / 2.107 kg
- Total
- 5.836 / 5.876 kg
- Eixo dianteiro
- 6.000 kg
- Eixo traseiro
- 10.000 kg (legal) / 10.800 kg (técnica)
- Total admissível
- 16.800 kg
- Peso Bruto Total (PBT) - Homologado
- 16.000 kg
- Carga útil + Carroceria
- 10.164 / 10.124 kg
- Peso Bruto Total (PBT) com 3º eixo instalado por terceiros
- 23.000 kg
- Capacidade máxima de tração (CMT)
- 32.000 kg
- Tanque de combustível
- 275 l
- Reservatório de Arla 32
- 50 l
- Óleo do motor com filtro
- 19.5
- Balanço dianteiro
- 1.508 mm
- Balanço traseiro
- 994 / 988 mm
- Comprimento total
- 6.842 / 7.296 mm
- Distância carroceria ao eixo dianteiro
- 880 mm
- Distância entre-eixos (1º ao 2º)
- 4.340 / 4.800 mm
- Plataforma de carga
- 3.674 / 5.631 / 6.243 mm
- Altura aba superior longarina ao solo
- 1.000 mm
- Altura aba superior longarina à cabine
- Cabine Simples: 1.882 mm Cabine Leito: 2.099 mm
- Altura aba superior longarina à cabine basculada
- Cabine Simples: 2.400 mm Cabine Leito: 2.900 mm
- Largura externa chassi
- 870 mm
- Largura máxima
- 2.590 mm
- Bitola dianteira
- 2.090 mm
- Bitola traseira
- 1.830 mm
- Diâmetro de giro
- 14,75 / 17,10 / 18,96 m
- Material
- LNE 50
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- C-1731 TRACTOR
- C-2431 TORQSHIFT
- C-3133 (6X4)
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- C-1731R
- C-1731R TORQSHIFT
- C-1731 TRACTOR TORQSHIFT
- C-2431 (6X2)
- C-2631 (6x4)
- C-2429 (6X2)
- C-3031 (8X2)
- C-1119
- C-1519 TORQSHIFT
- C-1719 TORQSHIFT
- C-1933R TORQSHIFT
- C-2631 (6x4) TORQSHIFT
- C-3131 (6x4) TORQSHIFT
- C-2623 (6X4)
- C-2423 (6X2)
- C-1723 KOLECTOR
- F-4000
- C-3131 (6X4)
- C-3031 (8x2) TORQSHIFT
- F-350
- C-1723 TORQSHIFT
- C-1723 KOLECTOR TORQSHIFT
- C-1933 TRACTOR TORQSHIFT
- C-1419
- C-1723 KOLECTOR
- C-1933R
- F-4000 4X4
- C-816
- C-2842 (6X2) TRACTOR
- C-2042 TRACTOR
- C-1519
- C-1719
- C-1723
- C-3133 (6x4) TORQSHIFT
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